凯迪拉克 Celestiq EV 将在密歇根州手艺打造

Celestiq将在通用轿车全球技能中心手艺制作，这是第一辆在那里出产的量产车。

通用轿车方案出资超越 8100 万美元来预备该中心，该中心现已开端进行创新作业，以制作 Celestiq。

Celestiq 将获益于该中心的增材工业化中心，该中心将为它供给可能是一切通用轿车出产车辆中数量最多的 3D 打印部件。

通用轿车坐落密歇根州沃伦的全球技能中心自 1956 年开业以来一直是该公司的工程和规划基地，但它从未制作过用于出产的车辆。也就是说，直到现在。

周三晚上，凯迪拉克宣告，通用轿车方案在该中心出产 Celestiq，该车型于 2021 年头初次露脸。在那里，它将运用"先进的制作技能和东西"来手艺打造凯迪拉克未来的旗舰电动轿车。Celestiq 是通用轿车方案到 2025 年发布的 30 款电动轿车之一，咱们估计它将与特斯拉 Model S和梅赛德斯-奔跑 EQS等其他奢华电动轿车竞赛。紧随凯迪拉克的 EV SUVLyriq之后，Lyriq 很可能会作为 2023 年的车型上市。与 Lyriq 相同，Celestiq 将运用通用轿车的新系列可扩展电动轿车电池技能。得益于潜在容量高达 100.0 kWh 的电池组，这项技能有望使 Celestiq 的行进路程超越 300 英里。

当出产的 Celestiq 开端出售时，咱们估计将在 2025 车型年上市，它可能会装备全轮驱动的双电机动力系统。四轮转向也是一种可能性，以及全仪表板LED显示屏和智能玻璃车顶，其透明度能够在象限中调理。总而言之，Celestiq 上市时的价格能够到达六位数。

不过，首要，有必要制作车辆及其一切下一代部件，为此，通用轿车出资超越 8100 万美元，为轿车出产预备全球技能中心。通用轿车表明，园区的这些尽力现已开端，这笔出资将用于购买和装置制作设备。