在马斯克威胁要辞退长途职工后 特斯拉现已没有满足的办公桌

在特斯拉首席执行官埃隆-马斯克指令长途职工回来作业岗位，否则将失掉作业后，听说该公司在欢迎职工回来方面预备缺乏。依据The Information的报导，职工抵达特斯拉在加州弗里蒙特的工厂时，发现没有泊车位，没有桌子能够坐，还有糟糕的Wi-Fi（Starlink在哪里？）……

马斯克明显没有考虑到这一点。

The Information指出，自2019年以来，特斯拉的职工人数现已翻了一番，现在有99,210人。本月早些时候，马斯克提到了过剩的招聘和对经济的"超级糟糕的感觉"，作为冻住招聘和全公司裁人的原因，听说包含受薪工人和小时工。

受薪工人约占公司职工的三分之一，虽然不清楚其中有多少人在办公室或在特斯拉的工厂作业。在大流行期间，曩昔在特斯拉弗里蒙特园区（由办公楼和工厂组成）签到的大多数职工都呆在家里--至少在马斯克叫我们回去作业之前是这样。

特斯拉的现任职工泄漏，那些开车到弗里蒙特工厂上班的人很难找到当地泊车。据报导，一些人挑选把车停在邻近的BART车站，然后由特斯拉用大巴接送上班。

在办公室内，一些职工乃至没有当地可坐。据报导，该公司决定在大流行期间从头使用办公室的某些区域，也没有考虑到期间现已产生了更大的团队，办公桌的状况也十分糟糕，以至于司理们告知一些职工无论如何都要在家里作业。即便有些走运的职工能够坐下来，Wi-Fi信号也太弱，他们无法作业。

马斯克让职工恢复作业的方案被部分挫折了，但问题出在他他自己。但马斯克是个大忙人，他也有SpaceX要运营，并且作业好像发展顺畅。马斯克还在收买Twitter，或许至少与该公司就其用户中有多少是机器人而争持。他现已对Twitter的长途作业宣布了自己的观点，他只允许那些做"优异"作业的人长途作业。所以，Twitter职工，请做好预备。