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六问人工增雨抗旱:人工增雨难在哪 未来几天旱区增雨条件怎么?

六问人工增雨抗旱:人工增雨难在哪 未来几天旱区增雨条件怎么?

我国气候网讯 今夏以来,我国大部地区继续高温少雨气候,气候干旱不断发展,多地呈现中度乃至重度气候干旱。为援助旱区抗旱,我国气候局紧迫调派三架新舟60高性能飞机分赴重庆、河南、湖北,当令展开人工增雨作业。驰援的新舟60高性能飞机都配备了哪些秘密武器?旱区人工增雨作业难在哪儿?我国气候局人工影响气候中心首席专家周毓荃为您逐个回答。

一、8月以来,气候部分现已展开了多少次人工影响气候作业?

2022年8月1日至25日,全**展开飞机人工增雨作业91架次,累积飞行260小时;安排地上人影作业1.1万次,发射高炮炮弹11.6万发,火箭弹2.5万枚,焚烧地上焰条0.2万根。

二、针对人工增雨抗旱,我国气候局做了哪些布置和和谐作业?

本年6月份以来,我国长江流域多地高温少雨气候保持,导致旱情发展迅速。气候部分各级领导非常重视,一方面屡次安排旱区作业条件专题谈判,制造发布作业条件预告、监测辅导产品,评价作业效果;另一方面和谐甘肃、陕西两省国家飞机就近援助旱区省作业,和谐国家飞机常驻省(区)气候局调机援助抗旱作业;和谐军民航控制部分执行调机计划和空域;遴派技能骨干到现场辅导作业等。

8月17日,调国家飞机B-3726由内蒙古自治区(呼和浩特白塔机场)转场至湖北省(襄阳刘集机场)展开抗旱增雨服务,到24日,该飞机现已展开增雨作业6架次。

六问人工增雨抗旱:人工增雨难在哪 未来几天旱区增雨条件怎么?

8月17日作业人员正在往湖北楚天通航增雨飞机播撒器中装置碘化银烟条。(付佳 摄)

8月23日下午,国家飞机B-651N飞机由甘肃省(兰州中川机场)转场至重庆市(江北机场)展开人工增雨抗旱服务;该飞机现已展开增雨作业2架次,第3架次行将起飞。

B-3435新舟60国家增雨飞机于8月25日由辽宁省(沈阳桃仙机场)转场至河南省(南阳机场)进行抗旱增雨服务,现在也已飞行作业1架次。

8月25日,我国气候局人工影响气候中心联合四川省气候局、航空工业中航无人机公司、腾盾无人机公司抢抓有利作业机遇,调用两架大型无人机分别在四川北部、东南部区域施行人工增雨作业。

六问人工增雨抗旱:人工增雨难在哪 未来几天旱区增雨条件怎么?

航空工业翼龙-2H无人机从四川红原机场起飞 图/航空工业中航无人机公司(图源我国气候局大众号)

三、人工增雨飞机驰援旱区将起到什么样的效果?

这次驰援的高性能人工增雨飞机,将合作当地已有的地上火箭和高炮,国省联合、空位协同,展开针对不同云的精准作业,有望获得等待的成果。现在空位作业力气、国省联动指挥和作业也都做好了预备,后期将根据气候体系和作业条件,一起使力,协助旱区缓解旱情。

四、新舟60高性能飞机配备了哪些“秘密武器”?

此次驰援旱区的新舟60国家增雨飞机,是通过人影工程自行规划改装的我国人影飞机,具有升限高(最高升限约7620米)、航程远(最大航程约2600公里)、催化剂装载量大等特色,能够完成针对不同意图、不同性质降水云系的科学精准作业。

该飞机配备了各种先进的“秘密武器”:全套的云物理勘探体系,能够实时获取作业条件;用于实时指挥的使命机集成体系,能为机上作业人影根据观测快速作业决议计划供给根据;齐备的空位传输体系,能够保证地上指挥人员实时盯梢云中作业条件,遥控指挥空中勘探和作业,盯梢指挥寻找到最佳催化条件;多品种合适不同云条件的催化剂,如焰条、焰弹、液氮、吸湿性粉剂以等冷暖云催化剂等,能够供不同云条件挑选催化。

五、旱区的人工增雨作业难在哪儿?

人工增雨并不是想增就能增。它的作业原理是对不能发生降水或降水功率比较低的云进行催化,以添加降水。不同的云降水机制不同,对催化作业的要求也不同,因而需求通过多个环节才干完成精准作业。首要要对气候进程和云结构(也称作业条件)进行猜测监测,然后在此基础上规划给出正确的作业计划,之后还要展开盯梢指挥,在最佳的机遇部位才干展开作业施行。

此次高温时节在重庆等地势杂乱的南边干旱区进行人工增雨作业,难度也较大。由于可能会遇到非常杂乱的对流云、地势云、局地积云,也会有体系性的层状云,将面对冷云和暖云等不同的降水机制,这不只需求精密的作业条件的猜测和精准的作业计划规划以及高效的决议计划指挥才能,还需求多类高习惯的催化技能和作业配备等。

六、未来几天旱区的增雨条件怎么?

估计27日至31日08时,河南、湖北均有降水进程,具有增雨条件。但重庆等旱区28日前仍是没有显着增雨条件,28日至9月1日,受冷空气南下与西南暖湿气流交汇构成的低空切变线体系影响,重庆会有一次显着降水进程。我国气候局人工影响气候中心及当地各级气候部分均已枕戈待旦,全力捕捉作业条件,一旦条件答应将及时展开科学作业,争夺使旱区的旱情提前得到缓解或免除。(策划/张方丽)

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