荣威Ei5用车感触，再说说自己的心得体会？荣威ⅰ5发动机是哪里的,质量怎么样

荣威i5的这台发起机毛病率仍是比较高的,荣威Ei5用车感触,20万的话其实有很大的挑选空间,荣威Ei5都要好许多,荣威i5都能够满意,荣威ⅰ5发起机是哪里的,质量怎么样i5发起机是国产的,至于荣威e950值得值得买这个问题,所以就挑选了荣威Ei5。

荣威Ei5用车感触，再说说自己的心得当会

这款荣威Ei5是我本年1月份提的车，至今呢现已有三个月了，现在行进了3000公里，其时购车意图便是为了，买个代步车用于上下班还有用于接送小孩上下学及训练，其时预算是13万元左右，备选车型呢有比亚迪的元EV360，帝豪GSe，最终呢挑选荣威Ei5,首要是由于旅行车的外观和三元锂电池，还有一个便是能耗比较低，其时在4S店试驾了元EV360和荣威Ei5，全体感触空间体现啊还有驾驭感觉，荣威Ei5都要好许多，所以就挑选了荣威Ei5。然后买车之前呢考虑了日子之中简直一切的场景，上下班，接送小孩上学，来回丈母娘家，偶然去杭州城区和近郊自驾游等等。动力方面呢能够说是很好很直接，假如是30-70km/h左右的速度在行进，你要超车呢，都是随叫随到，随踩随有，感觉上比我家的榜首辆车奥迪S5更直接更轻松，那么假如是到了80km/h左右，那它后程的动力就不是特别好，最高时速我是开到过150km/h，我也有时分带它去爬过山，它的全体的爬坡才能仍是比较强的。 满意的话，是满意这个车的比较省电这方面,买这个车也是由于考虑到节能才挑选的，还有车子的内饰我也挺满意的，可能是我性情的原因，我不太喜爱车内规划的太杂乱,然后这款车正好贴合我的习气，车内简略而且没有太多杂乱的按键，中控屏幕虽然小，可是倒也看的比较适意，像是大屏幕那种，其实对我是没有什么招引力的。

荣威ⅰ5发起机是哪里的,质量怎么样

i5发起机是国产的，为上汽集团自主研制的蓝芯发起机，该发起机动力微弱，油耗低。i5不同的车型别离搭载了1.5L天然吸气发起机和1.5T涡轮增压发起机。

关于发起机的质量方面，从第三方投诉平台车质网的相关计算中能够看到，2020款荣威i5的毛病投诉量共有447个，其间关于发起机方面的毛病就高达146个。车主们首要反应的毛病问题为发起机熄火、发起机异响、发起机颤动以及噪音大。

由此可见，荣威i5的这台发起机毛病率仍是比较高的，但好在车主们反应的问题都不算太严峻，而且厂家解决问题的速度也比较快。虽然这款车在质量牢靠性方面存在必定的问题，但考虑到该车贱价的价格以及优于同等级其他车型的产品力，其实这款车仍是很值得考虑的。

荣威i5

是一款紧凑型的三厢轿车，外观连续了荣威“律动”宗族言语，看上去既年青动感，又统筹了家用车的老练慎重。这一点更契合大多数国人的审美，究竟绝大多数人买车仍是为了家用。倒梯形大嘴是荣威宗族最新规划，连接着周围美丽Y型切割的大灯，营建出方正、大气的视觉观感。

再加上美丽的旁边面车身线条，精约得当且上扬的车尾，全体细长又灵动，就像一个奔跑在路上的小精灵。整台车自带一股吸收目光的时髦气味，规划也是处于我国品牌比较抢先的水准。

荣威i5全系标配无钥匙进入、倒车印象、ESC车身电子安稳体系等16项奢华有用型装备更是体现了荣威的诚心。10寸的中控屏以及一个12寸的液晶数字外表十分招引，两者调配在一起科技感十足，加上老练度高可玩性强的斑马智行2.0体系，营建出了一种高档太空舱的感觉。

这个智能装备，对许多顾客都是招引力十足的。1.5L+5MT、1.5L+CVT和1.5T+DCT三套动力挑选十分丰富，满意了不同顾客的需求，不论你需求的是贱价、牢靠仍是动力充分，荣威i5都能够满意。

荣威 e950怎么样值得买吗

回忆我国汽车行业近几年的开展，新能源车已从数年前的新鲜事物变成了一个人们选车时乐意自动考虑的车型。与此同时，不少车企业也都随之转型。2012年荣威旗舰车型荣威950正式上市，三大件与别克君越保持一致引得人们叫好。时隔3年荣威便又趁着热度发布了该车的混动版别——荣威 e950。作为我国首款新能源中高档轿车，荣威 e950相同备受关注！

2017年5月，新款荣威 e950迎来上市，价格为25.59万元，补助后价格为21.99万元。说实话，花22万左右买一辆新能源中高档轿车还会是十分有招引力的，尤其在北上广这些城市，暂且不说燃油经济性，单是车牌运用权就足以让许多人想要买单了。

外观造型和燃油版车型简直没有太大差异，三横幅式进气格栅直接与两边大灯相连，前保险杠处还增加了镀铬装修，质感上得到了提高，智能全LED大灯的运用也为新车增添了科技感。车身旁边面健康的线条使其看上去仍旧那么大气，尺度的话，荣威 e950的长宽高别离为4995*1858*1506mm，与燃油版车型仅仅是毫厘之差，轴距仍旧为2837mm。

但要说该车的内饰，还真让提不起爱好来，虽然是2017年的新版别，却仍旧采用了和燃油车十分相似的内饰规划，和科技、新潮、时髦这些词汇一点也沾不上联系。虽然在用料上中控台运用了软性皮革包裹，加入了木纹装修，可就算再宽厚奢华，也不契合其新能源车的定位，横竖我个人是不喜爱的。

新款车型在后排座椅上采用了全新的3座布局，比最开端的2座布局要变得有用。已然定位为一台中型车，那在空间体现上天然会很超卓，后排空间十分宽阔，腿部空间在两拳左右，座椅填充得也比较舒畅。

动力方面，新款荣威e950运用的是由一台1.4T发起机和电动机组成的混动体系，归纳最大输出266马力，峰值扭矩677牛米。归纳工况下百公里油耗为1.7L，最大续航路程为600公里，功能体现一般。

至于荣威e950值得值得买这个问题，要害还得看您详细的运用需求，假如不是专门想要取得一块车牌运用权的话，20万的话其实有很大的挑选空间，不论是产品实力仍是品牌影响力比荣威大的都有许多，但假如车牌现已成了您现在的刚需的话，那荣威e90也还能够，颜值没得挑，空间又很宽阔，也算比较有用了！