个人碳账户来了，攒多了能卖钱？

在新一轮的个人碳账户潮流中，个人碳账户的掩盖规模开端变广，一种新的商业模式正在构成。

个人碳账户掩盖衣食住行

个人碳账户现已不是什么新鲜事。

本年6月，深圳就曾推出居民低碳用电小程序“碳普惠”，经过对家庭电量进行换算，对居民家庭减排量进行计算，给予用户不同等级的个性化标志勋章。

比较深圳其时推出的“碳普惠”，北京这次推出的个人碳账户掩盖规模愈加广泛，触及个人日子衣食住行等各个方面。在“绿色日子季”小程序中，用户不只能够经过报到、答题、填写问卷、观看视频等办法取得绿色积分，还能经过骑行同享单车、购买绿色家电、驾驭新能源车、去指定商超打卡等办法取得绿色碳减排量。取得的绿色积分还能够在兑换商城中兑换到美团30天畅骑卡、电影院代金券、泊车券等产品。

尽管北京个人碳账户刚刚上线，但北京用户的参加热心非常高涨。途径单日排行榜显现，第一天中，碳减排量最多的一位用户碳减排量到达了9.76千克，依照每公里骑行碳减排量250克来算，该用户相当于骑行了39公里。

记者也注意到，尽管小程序的减排手册中，标明晰乘坐地铁、公交出行、光盘行动、运用自带杯等绿色行为的碳减排量，但这些场景的碳减排量暂时还无法记录在个人的碳减排量账户中。

在淘宝上线的88碳账户中，用户则能够经过摄影的办法对日子中各项绿色行为进行打卡，将碳减排量记入个人碳账户中。依托于阿里强壮的生态系统，淘宝的“88碳账本”只需在第一次运用时相关饿了么、闲鱼、菜鸟等App账号，下次进行相关碳减排行为时，无需翻开淘宝，就能自行堆集碳减排量。

比较北京的个人碳账户，88碳账户中包含的碳减排绿色行为更多，除了之前说到的场景外，还包含生意搁置物品、进行物品收回、收回快递包装等行为。

尽管淘宝声称88碳账户掩盖了10亿用户，但从现在来看，88碳账户的用户数量并不多。记者看到，在开通了城市减碳排行榜的3个省市中，参加人数最多的浙江省，参加度仅有500多人，第二的广东省351人，北京的参加人数仅221人。

碳排放衡量规范难一致

中国科学院一项研究报告显现，居民消费发生的碳排放量占全社会碳排放总量的53%，超越了总碳排放量的一半。但国内关于个人碳账号的探究依然缺少。

一个能够与之对照的事实是，碳排放权商场买卖试点开端于2011年10月，国家发改委同意北京、天津、上海、重庆等7个要点省市作为第一批试点区域。到2020年12月31日，试点近10年，悉数试点区域碳商场配额现货累计成交合计4.45亿吨，成交额104.31亿元。但现在为止，面向个人的碳买卖途径还未呈现。

中华环保联合会有关专家表明，树立系统化的碳减排“数字账本”难点不在于技能，而是一直以来对个人碳减排行为缺少一致规范。

尽管全国各地关于个人碳账户的探究现已连续展开，但各地关于碳减排量的测定依然没有一致的规范。

本年5月，中华环保联合会曾发布一项团队性规范《公民绿色低碳行为温室气体减排量化导则》，企图对个人碳减排量供给量化规范。

《导则》中清晰了触及衣、食、住、行、用、办公、数字金融等7大类其他40项绿色低碳行为，并对其别离进行了描绘。一起，《导则》清晰规定了公民绿色行为碳减排量化基本原则、要求和办法，适用于辅导公民绿色行为碳减排量化评价规范的编制、公民绿色行为碳减排量化评价等内容，为个人碳减排行为的定量供给了根据。

《公民绿色低碳行为温室气体减排量化导则》

不过，《导则》中尽管供给了量化办法，但个人详细行为发生的碳排量依然需求每个途径自行测定评价，没有一致的数据可供运用。反映到实践的规范拟定中，就表现为各个途径中同一项绿色低碳行为发生的碳减排量差异显着。

例如在北京个人碳账户内，骑车出行每公里的碳减排量为250克，在88碳账户中，这一数字则为334克。个人碳减排行为规范无法一致，终究导致不同途径之间碳减排数据无法互通，进一步阻止了买卖途径的构建。

将个人碳积分卖给企业

作为一种碳普惠手法，现在来看，无论是北京个人碳账户仍是淘宝的88碳账户，想要一次性拿到很多碳减排量，最快的办法仍是花钱。

在北京个人碳账户中，经过国美电器、大中电器、苏宁电器等途径购买一级能效和二级能效的冰箱、电视、洗衣机、空谐和热水器等家电，到达必定的金额并投入运用后，可一次性取得该设备运用过程中一个月累计的减排量，最高可达375千克。在88碳账户中，购买节能家电取得的碳减排量同样是最多的，在5千克到300千克之间。

这种状况很快就会改动。本年2月，上海市生态环境局曾就《上海市碳普惠机制建造工作方案》(简称《工作方案》）揭露征求意见。《工作方案》中清晰提出上海将树立个人碳账户。与此前碳账户不同的是，上海个人碳账户在把市民的绿色出行、做好废物分类等低碳行为削减的二氧化碳排放量进行核算，变成每个人账户里的“碳积分”之外，还要经过对接上海碳买卖商场、各个商业消费途径，让市民经过低碳行为取得实惠。

在《大型城市居民消费低碳潜力剖析》中，“碳阻迹”指出，人口超1000万的一二线城市，2030年平均每人的减排潜力至少可达1129.53千克。而在人口超越2400万的上海，这意味着超越2700万吨的减排量。

也就是说，碳减排量除了进行产品兑换之外，将参加到碳买卖商场的流转中。在当下各企业碳中和压力日益增长的布景下，个人碳减排量或许将成为新的“紧俏货”。