印尼总统：期望特斯拉在本地造车 而不仅仅是电池

佐科表明，他对福特、现代、丰田和铃木等轿车制造商也有相似的希望。这表明他有意寻求出资，并保证印尼不会沦为全球电动轿车供应链中的一个原资料供货商或零部件制造商。

印尼具有全球近四分之一的镍储量，近年来已成为首要的电池生产国。这使得它成为极具吸引力的出资目的地，包含特斯拉在内的轿车和电池制造商都在前往该国寻觅电池资料。

当被问及阻止与特斯拉达到买卖的原因时，佐科表明：“咱们仍在评论之中。做任何事情都需求时刻。我不想很快就抛弃，这需求密布的交流，成果很快就会闪现。”

一名印尼官员在5月份表明，该国正在组织总统和马斯克会晤，评论潜在的出资事宜。此外，特斯拉的团队也观赏了印尼的几个地址。依据佐科办公室5月份的一份声明，马斯克表明，他正在考虑在11月份拜访印尼，以探究出资时机。

几年来，印尼政府现已与马斯克的团队就潜在的合作关系进行了商洽，包含与特斯拉合作开发电动轿车，以及在该国树立SpaceX火箭发射场的可能性。不过，这些商洽没有达到任何协议。

到目前为止，印尼的大部分镍都被出口到我国和其他地方的钢铁厂作为中心资料，但佐科政府现在热衷于将该国从头定位为电动轿车和电池中心。